Máquinas de pintura airless

 

Tudo que você precisa saber sobre as máquinas de pintura airless

A melhor maneira de finalizar trabalhos de pintura rapidamente ou aplicar um acabamento.

 

Se você está buscando uma alternativa para pintar mais rápido e com acabamentos suaves e de qualidade, você tem que conhecer as máquinas de pintura airless. Nesse artigo, nós mostraremos a você como este dispositivo funciona,  suas características, vantagens, técnicas de uso e como evitar erros no seu manuseio.

 

O que são máquinas de pintura airless?

Um máquina de pintura airless funciona bombeando tinta a uma pressão muito alta,  de até 3.000 psi, através de uma mangueira e um pequeno orifício na ponta da pistola. A ponta é projetada para dividir a tinta uniformemente em um padrão de pintura em forma de leque de gotículas minúsculas. Usando dicas diferentes, você pode pulverizar líquidos finos como manchas, vernizes e vernizes ou líquidos mais grossos, como tinta de látex. 

Onde devo usá-las?

Com um pouco de prática, você pode usar um máquina de pintura airless para aplicar um acabamento perfeitamente liso em portas, armários e marcenaria. E, como um máquina de pintura airless bombeia a tinta diretamente de uma lata ou um balde de 5 galões, você pode aplicar muito material em pouco tempo. Isso faz com que um máquina de pintura airless seja particularmente adequado para grandes trabalhos de pintura, como preparar um drywall nu em uma casa nova ou pintar uma cerca de privacidade de 300 pés.

Um máquina de pintura airless, ou uma máquina de tinta spray, simplifica a pintura de duas maneiras: primeiro, se você quiser acelerar um trabalho que exija vários galões de tinta, aplique-o duas vezes mais rápido do que com um rolo ou pincel. E segundo, se você quer um acabamento liso em madeira ou portas, o máquina de pintura airless pode colocar a tinta na perfeição.

 

Uma breve introdução às máquinas de pintura airless

 

Em 1892, Francis Davis Millet foi a primeira pessoa a inventar um dispositivo básico de pintura com spray, posteriormente aprimorado por Edward Seymour que levou esta técnica a uma forma de aerossol. Atualmente, existem vários sistemas diferentes de aplicação de tinta em spray, mas eles podem ser divididos em dois tipos: as de pintura com compressor as de pintura airless.

Nas máquinas de pintura com compressor,  como o nome sugere, o ar comprimido é empurrado para dentro da tinta líquida para quebrá-lo em minúsculas gotas. Isto é conhecido como atomização, efeito que também pode ser conseguido bombeando alta pressão para dentro do fluido através de um pequeno bocal, e este segundo é o método que é utilizado nas máquinas de pintura airless.

Há uma grande variedade de máquinas de pintura airless no mercado, mas todas elas têm características em comum. Basicamente, um máquina de pintura airless tem uma bomba que força a pintura de uma mangueira e a saída de uma pistola através de uma ponta muito pequena. O bocal na extremidade da pistola de pintura cria um padrão de tinta na superfície e o tamanho da ponta, assim como o nível de pressão, determina a taxa de fluxo da tinta.

 

Como funciona um sistema de pintura airless?

 

É a viscosidade e a tensão superficial que mantêm os líquidos juntos e a atomização dissipa-os para produzir uma névoa de gotículas em vez de uma massa contínua de fluido. Em sistemas de pintura por pintura airless, a energia produzida pela alta pressão que é injetada na tinta é suficientemente forte para conseguir a atomização.

A tinta é empurrada através de uma mangueira, em seguida, sai de um buraco minúsculo na ponta de uma pistola de pintura, onde sai em um fluxo contínuo sob pressão extremamente alta. No entanto, quando entra em contato com o ar, ele se transforma em um jato de gotículas extremamente pequenas.

É o tamanho do orifício no bocal de pintura que determina a quantidade de líquido que sai da pistola, bem como o padrão de pintura em forma de leque. Há uma série de dicas para controlar a atomização, resultando em diferentes padrões e tamanhos de pintura.

 

Componentes de pintura airless:

  • Pistolas de pintura airless

 

Uma gama de pistolas de pintura geralmente pode ser usada com um sistema airless. Pontas de pistola de pintura airless também são intercambiáveis com uma variedade no mercado e são classificadas de acordo com o tamanho de seu orifício. É importante selecionar o melhor modelo para o trabalho em questão, caso contrário, a quantidade de spray aplicado pode ser ou muita ou pouca. Depois de selecionar a ponta da pistola de tamanho mais adequado para a superfície a ser revestida, certifique-se de que o máquina de pintura é compatível com ela. A regra é que a seleção da ponta seja determinada pelo revestimento usado. 

Pequenas pontas são melhor utilizadas para revestimentos leves, como manchas e esmaltes, enquanto revestimentos mais espessos, como o látex, exigem pontas maiores. Contanto que as superfícies sejam preparadas adequadamente e o operador tenha habilidade, a ponta de pintura correta resultará em um acabamento de alta qualidade, independentemente do tipo de revestimento.

Todas as pontas de pintura se desgastarão com o tempo e a verificação do nível de deterioração é essencial para reduzir os custos. Isso ocorre porque se uma ponta de pintura se desgasta, a pintura demorará muito mais tempo e esse desperdício de trabalho e tinta aumentará. A principal razão para o desgaste da ponta é que todos os revestimentos consistem em líquidos e sólidos e as partículas sólidas são abrasivas. O nível de abrasão é parcialmente determinado pelo tamanho dessas partículas sólidas suspensas no revestimento, mas também algumas substâncias manufaturadas são simplesmente mais abrasivas que outras e o látex é uma delas. 

A principal indicação de que uma ponta está desgastada é uma mudança no padrão de pintura. Como uma ponta usa o alargamento do orifício, que por sua vez reduz o tamanho da largura do ventilador. Quando esta diminuição é de 25%, a ponta de pintura deve ser trocada. Se não for substituído, o acabamento não será tão bom e uma quantidade substancial de tinta e mão-de-obra será desperdiçada.

 

Como garantir que as pontas de pintura durem o maior tempo possível:

  • Use um saco de esforço para remover qualquer pedaço grande de sólido que raspe as pontas de pintura.
  • Verifique se os filtros estão no tamanho correto.
  • Use a menor quantidade possível de pressão para atomizar o revestimento.
  • Limpe o filtro depois de terminar a pintura.
  • Sopre pedaços de sólidos invertendo a ponta de pintura para evitar o entupimento.
  • Limpe as pontas de pintura com uma escova de cerdas macias.
  • Bombas de pintura e motores airless

Quase todos os sistemas airless têm uma bomba. Seu objetivo principal é fornecer um fluxo uniforme de líquido sob alta pressão, através de uma mangueira conectada à pistola de pintura. Para que isso seja alcançado, todas as bombas são equipadas com válvulas de entrada e saída e um pistão ou diafragma bombeia a tinta através da máquina quando a ventilação é movida para cima e para baixo.

Uma bomba airless será alimentada por um motor elétrico, hidráulico (líquido sob pressão) ou pneumático (ar comprimido). As bombas airless que são acionadas eletricamente geralmente têm um motor elétrico que está ligado à bomba de pistão de tinta. O motor gera uma rotação contínua através de virabrequins e hastes de conexão, onde esse movimento é transferido para a bomba. Um transdutor ou sensor de pressão controla a atividade do motor que é adaptável em unidades airless controladas digitalmente.

As máquinas de pintura airless também podem ser assistidas por ar, na medida em que o motor fornece líquido através do sistema a uma pressão mais baixa do que outras unidades airless, pelo que a tinta é apenas parcialmente atomizada. A atomização total é completada pela adição de um pouco de ar. As vantagens deste método são que o padrão de pintura é ligeiramente mais suave do que outros acabamentos e existe uma maior taxa de transferência de tinta para a superfície, resultando em menos pintura excessiva.

Ambos os sistemas hidráulicos e a ar têm motores lineares que são mais eficientes e requerem um compressor de ar ou bomba hidráulica. Eles são elétricos ou alimentados a gasolina. Esses dois tipos de motores levam a um controle de pressão mais uniforme à medida que o pistão se move a uma velocidade uniforme.

 

Classificação de máquinas de pintura airless

Existem diferentes critérios usados para classificar as máquinas de pintura por pintura airless. Estes incluem o número de armas que acompanham o sistema e o tamanho máximo da ponta. Galões por minuto (gpm) mede a taxa de fluxo em termos de produtividade da bomba e do tamanho do bocal.

Uma medição de pressão de libras por polegada quadrada (psi) também pode ser utilizada como uma maneira de classificar um máquina de pintura airless onde o líquido é bombeado sob pressão extremamente alta de até 3000 psi. A maioria das bombas usa 300 a 7.500 libras por polegada quadrada, o que significa uma pressão de 2.100 a 51.700 kPa (kilopascal). Essa pressão é necessária para atomizar o líquido. Vale lembrar que a pressão de trabalho na ponta é influenciada pelo tamanho da ponta, pelo comprimento da mangueira e pela viscosidade do revestimento utilizado.

Potência do cavalo (hp) refere-se ao desempenho do motor de condução do sistema airless e há uma gama de motores airless disponível. Pode ser tentador optar pelo maior motor, supondo que isso signifique mais potência e uma máquina que durará mais, mas isso nem sempre é o caso. É melhor registrar o motor e a ponta de pintura com o projeto em mãos. Na verdade, o tamanho da ponta é provavelmente a maneira mais eficaz de classificar um sistema de pintura airless e descobrir qual é a melhor para o trabalho resultará em um acabamento ótimo.

Para flexibilidade, a maioria das pontas de pintura airless são intercambiáveis. O tamanho da ponta deve ser escolhido de acordo com o que a unidade de pintura é capaz de suportar, o tipo de líquido a ser pulverizado e a quantidade resultante de pressão necessária para a atomização ocorrer.

Um sistema de numeração indica o tamanho das pontas de pintura, onde números menores são apropriados para pintura de vernizes e manchas, um pouco maiores para esmaltes e ainda maiores para revestimentos à base de óleo e tintas látex interiores. Para os revestimentos mais viscosos, como as tintas de látex usadas em exteriores, as maiores pontas são recomendadas.

Por que é melhor usar uma máquina de pintura airless?

  1. As unidades de pintura airless são ideais para a pintura de tinta no local, porque podem ser transportadas facilmente, uma vez que os seus motores não são muito pesados.
  2. Esta técnica é muito versátil na medida em que pode ser usada em interiores e exteriores em uma variedade de diferentes tipos de projetos, desde portas com persianas até enormes extensões de telhados metálicos revestidos.
  3. Se você deseja concluir rapidamente um projeto de recobrimento, a pintura airless é o método a ser escolhido. A tinta pode ser aplicada até quatro vezes mais rapidamente do que com um pincel e duas vezes mais rápida que um rolo. Isso pode economizar até 75% do tempo de trabalho.
  4. Como a técnica airless cobre grandes áreas superficiais rapidamente, os gerentes de projeto não precisam esperar longos trechos de tempo para programar projetos externos, como a pintura de telhados.
  5. Não apenas o líquido flui da pistola de forma rápida e fácil, ele também pinta a superfície em uma superfície diferente das escovas ou rolos que deixam sulcos no revestimento.
  6. A camada uniforme de tinta produzida por um máquina de pintura de pintura airless é perfeita para superfícies ásperas, danificadas e texturizadas, como a pintura descascada no revestimento.
  7. O revestimento é espesso, portanto, não são necessárias tantas camadas como em outros métodos.
  8. Dá um acabamento impecável.
  9. Ao contrário do método de compressão que não é adequado para tintas à base de água ou tintas contendo partículas metálicas, qualquer tipo de líquido pode ser aplicado usando uma pistola airless.
  10. Como um máquina de pintura airless aplica um revestimento muito “úmido”, isso resulta em boa aderência e o revestimento tem menos probabilidade de falhar e tem maior probabilidade de durar por muito tempo.

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Quais são as desvantagens de usar uma máquina de pintura airless?

Mas antes de ficar muito animado com os benefícios da pintura airless, há ainda algumas desvantagens a considerar. Primeiro, as finas partículas de tinta não aderem à superfície. Uma grande porcentagem da tinta acaba no ar, onde pode derivar e se fixar em tudo à vista. Isso significa que você perderá de 20 a 40% do acabamento, dependendo do revestimento. Você também precisará dedicar um tempo extra para proteger e cobrir tudo o que quiser manter livre de tinta. A pintura ao ar livre é especialmente arriscada. O excesso de vapor pode acabar em seus arbustos ou teto, ou flutuar com o vento até o carro do vizinho.

A outra desvantagem é o tempo extra necessário para lavar a tinta da bomba e da mangueira e limpar a pistola. 

E se você estiver pulverizando produtos à base de óleo, precisará armazenar ou reciclar um litro ou dois de solventes usados que sobraram do processo de limpeza. Mas, apesar dessas desvantagens, uma máquina airless pode economizar muito tempo em grandes trabalhos de pintura e permitir que você obtenha um acabamento quase impossível de obter com um pincel.

 

Como pintar usando um sistema Airless

Antes de usar um sistema airless, você precisa garantir que ele esteja limpo. Cada sistema airless é equipado com uma tela (onde o líquido entra no sistema) e filtros removíveis pela bomba e na pistola de pintura. Os filtros podem facilmente ficar entupidos com revestimentos irregulares, por isso é melhor mexê-los bem ou até mesmo coá-los usando um saco de filtro de nylon antes de usar.

A bomba deve ser preparada antes do início da pintura. Para isso, coloque o tubo de injeção menor em um recipiente de resíduos e o tubo de sucção no pote de tinta. Mude a válvula de pintura para “prime” e depois ligue a bomba. Aumente a pressão até que a tinta comece a sair do tubo principal e coloque o tubo no pote de tinta. É importante certificar-se de que não há bolhas de ar presas no tubo, por isso deixe a tinta fluir até não conseguir ver nenhuma. Isso deve levar cerca de trinta segundos.

A mangueira pode então ser preenchida com tinta. Remova a proteção e a ponta de pintura da pistola e segure-a acima do recipiente de resíduos antes de puxar o gatilho. Gire a válvula para “pulverizar”. Assim que a tinta estiver fluindo uniformemente, solte o gatilho e trave-o.

Em seguida, a pressão precisa ser liberada. Desligue a energia para “desligar” e gire a alavanca de pintura para “prime”. Segure a arma sobre o recipiente de resíduos antes de puxar o gatilho, o que aliviará a pressão. Em seguida, bloqueie o gatilho.

Para instalar a ponta, em primeiro lugar, prenda frouxamente a proteção à pistola em um ângulo de 90 graus. Em seguida, insira a ponta de pintura na pistola e aperte-a. A pressão deve então ser ajustada porque muito pouco levará a um padrão de pintura irregular e a pressão excessiva aumentará a quantidade de excesso de pintura, assim como desgastará a ponta mais rapidamente. Para verificar a pressão, certifique-se de que a válvula de pintura esteja na posição “spray” e teste o padrão de pintura. A pressão precisará ser aumentada se o padrão de pintura tiver caudas ou dedos ou se for desigual.

 

Técnicas de pintura airless em spray

A pintura à pistola airless cria uma certa quantidade de excesso de pintura, de modo que quaisquer objetos e superfícies que você prefira não revestidos devem ser mascarados com folhas de plástico, papel e fita adesiva.

É sempre uma boa idéia pensar em como você vai lidar com a pintura real de um item antes de começar. Para o primeiro traço de pintura, comece com a pistola apontada para o lado do item que você está pintando em vez de diretamente para ele e, em seguida, mova-a antes de puxar o gatilho para começar a pulverizar. Solte o gatilho apenas quando a pistola tiver passado do final do curso (conhecido como o tempo de espera). Mantendo a pistola em movimento quando o gatilho é puxado e liberado, a superfície não será revestida com camadas espessas no início e no final de cada passada.

Durante a pintura, aponte a cabeça da pistola para a superfície e não a incline enquanto pinta. Mantenha a pistola a cerca de 30 cm da superfície, a menos que esteja a utilizar pontas extremamente grandes, caso em que terá de recuar mais. Durante cada passagem, mova a pistola em linhas retas horizontais através da superfície, em vez de em um arco, enquanto a pistola está perpendicular ao item a ser pulverizado. Mantenha a arma em movimento constante e pare de se mover somente depois que o gatilho for liberado.

Para um acabamento uniforme, os especialistas concordam que a técnica de sobreposição é a mais bem-sucedida. Para cada novo golpe, aponte a ponta de pintura na borda do passe anterior e sobreponha cada trecho pintado em cerca de 30% a 50% quando fizer a próxima varredura com a pistola.

Elementos diferentes exigem várias abordagens. Ao pulverizar grandes extensões, incluindo tetos falsos, comece a pulverizar qualquer uma das extremidades externas e, em seguida, mova-se para o meio. A seção intermediária não precisará de tantas varreduras meticulosas. Ao pintar recursos arquitetônicos de tamanho médio, como persianas de rolo, uma estratégia eficiente semelhante funciona, então comece a pulverizar as bordas primeiro.

Em seguida, mova-se para o meio. Com pontas menores, comece pulverizando as bordas e depois borrifando para cima e para baixo seguido por outra camada horizontal de lado a lado.

O que quer que esteja sendo recoberto, um acabamento superior será obtido pulverizando algumas camadas finas em vez de uma. Para que não fique muito espesso, também não pinte muito devagar.

O que fazer e o que não fazer na pintura airless

  • Cubra as superfícies que não serão pintadas para protegê-las do excesso de pintura. Se um interior estiver sendo pulverizado, isso inclui paredes, pisos, luminárias, interruptores, arquitetura de portas e alarmes de incêndio etc. Quando a pintura externa puder ser carregada pelo vento, é importante também cobrir as superfícies vizinhas.
  • Certifique-se de ter o EPI apropriado, pois você será envolvido por uma fina névoa de tinta. Use macacão, óculos de segurança e um respirador durante a pintura.
  • Se for pintar no interior, certifique-se de que a área de trabalho está bem ventilada.
  • Leia sempre o manual que acompanha o máquina de pintura.
  • Coloque óleo de lubrificação na bomba antes de usar uma máquina de pintura airless.
  • Alivie a pressão antes de ligar uma ponta à pistola, depois de ter terminado a pintura e antes de limpar o sistema airless.
  • Agite bem o revestimento antes de pintar e elimine os pedaços de partículas sólidas com um filtro.
  • Não cubra a bomba com qualquer coisa, porque o ar tem que conseguir circular em torno dela.
  • Cumpra com o protocolo de saúde e segurança e tenha cuidado ao operar uma máquina de pintura airless. Pistolas airless podem causar graves lesões por injeção, pois o líquido sai do bocal a uma pressão imensamente alta.
  • Para manter o excesso de pintura no mínimo, use a menor quantidade de pressão possível para a atomização.
  • Não incline a pistola em diferentes direções quando a tinta não estiver saindo, uma vez que isto resultará num revestimento irregular da tinta nas superfícies.
  • Quando não estiver pintando, certifique-se de que o gatilho está bloqueado.
  • A limpeza e manutenção regulares de uma unidade de pintura de tinta airless evitarão problemas, uma vez que o entupimento é o problema mais comum e a tinta seca pode danificar a bomba. Consequentemente, certifique-se de que os filtros e as pontas de pintura sejam mantidos limpos e que os tamanhos corretos sejam usados.

 

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